MIS FAVORITOS DE GUISVAL, ESCALA 1/64. Parte 1.

 En esta entrada pretendo simplemente hacer un contenido puramente visual y algo menos explicativo. Se trata de poner al alcance de todos, las fotos de mi colección para tener al alcance un catálogo más o menos fiable.

 Logicamente no puedo colocar en un a entrada toda mi colección, pero por eso dejo los enlaces de mis ÁLBUMES DE FACEBOOK y de la página de mi grupo de GUISVAL LIFE:Guisvalistas motoristas , en la cual encontraréis , además, fotos realizadas por otros

 coleccionistas. 

FORD

 

Algunos de mis favoritos no están en las mejores condiciones, tienen falta de pintura, óxidos, pero es que realmente, encontrarlos impolutos es una tarea difícil por su escasez y cara dado su precio.

Sin más ,espero que disfrutéis esta entrada a la que iré incorporando progresivamente, datos y fechas de aparición en la medida de mis posibilidades.

SEAT, FIAT...

                                                                                               

Preciosos los Seat Panda. Entrañables

RENAULT

Próximamente realizaré una segunda y tercera parte y puede que algún vídeo. Espero que os haya sido agradable.

TRES MONTESAS DE GUISVAL.

Hace tiempo presenté la Montesa 348 cc como una de las motos más bonitas a mi juicio, de la casa Guisval  y de hecho es recordada como una de las más emblemáticas. Este es uno e los modelos más buscados y por qué no admitirlo, de los más caros si se encuentra en buen estado. Si ya pretendemos encontrarla con la caja transparente, la pegatina de dicha caja que indique el modelo y por supuesto el catálogo correspondiente, ya no diré que sea caro el empeño, sino que es una empresa bastante complicada de lograr, dada su escasez.

Este modelo se comercializó en el año 1978 y se mantuvo a la venta bastante tiempo, al menos hasta el año 1982 que es hasta donde puedo constatar ya que no poseo catálogos más allá de esa fecha y como siempre, la marca no da mucha información a coleccionistas. Sin embargo, tal y como podemos apreciar en las fotografías que adjunto, en este tiempo si que cambió de referencia. Ignoro por qué , pero si que he observado que la marca Guisval, seguía bastante la política de cambiar las referencias de sus productos o , lo más común, dar una referencia usada a un modelo nuevo, cuando se dejaba de fabricar uno antiguo. Al igual que con las referencias, Guisval cambiaba muchos aspectos de sus modelos ( en motos y en coches) como color, pegatinas, pilotos. La Montesa 348 tan solo experimentó cambios en el color de la camiseta del motorista, siendo el piloto con camiseta roja el más buscado por ser además el color emblemático de la marca Montesa. También es importante señalar que nada tienen que ver los pilotos que salieron a la venta con el del prototipo del catálogo  de 1978, menos estilizado que el que se comercializó finalmente.

Este juguete y este modelo en concreto, está muy presente en mis recuerdos infantiles, como ya expliqué en otras entradas sobre estas motos, pero no quiero repetirme sobre el tema. Lo que si comentaré es que yo tuve la montesa con piloto rojo, la cual perdí y hace poco he vuelto a conseguir, por lo que soy el feliz poseedor de los tres modelos de piloto cada uno con sus respectivas motos.

Espero que os haya gustado esta entrada tanto como a mí .Espero vuestros comentarios.

Buggys de Guisval.

Llevo unos días muy enganchado con Guisval y aunque este vídeo es antiguo, me gustaría reeditar la entrada con unas fotos recientes de mi colección de buggys Guisval, dejando el video antiguo para el final. Un saludo y espero que os gusten.

Son dos modelos diferentes, el Skoda y el Wolkswagen.

Pueden variar en el color de la capota, del volante y de los asientos.

Los tres buggys azules difieren en el tono y en el color del volante.
 Además puede haber variación en el color de los asientos.

De los primerísimos, como nuevo y encaja.